Norwegian Joy

Die Norwegian Joy wurde 2017 als zweites Schiff der Breakaway-Plus-Klasse abgeliefert und misst 167.725 BRZ bei 3.883 Passagieren. Das Schiff wurde urspruenglich exklusiv fuer den chinesischen Markt gebaut und unter dem Namen Norwegian Joy in Dienst gestellt. Nach einem umfassenden Umbau 2019 wurde sie fuer den internationalen Markt repositioniert.

Nach dem Umbau erhielt die Norwegian Joy eine Go-Kart-Bahn, den Galaxy Pavilion mit Virtual-Reality-Spielen und einen Laser-Tag-Bereich. Die Observation Lounge am Bug bietet wie auf der Norwegian Bliss spektakulaere Ausblicke. Die Gastronomie wurde um westliche Konzepte wie das Q Texas Smokehouse und Los Lobos erweitert. Der Haven-Bereich bietet Suiten-Gaesten exklusive Annehmlichkeiten.

Die Norwegian Joy faehrt in Alaska, in der Karibik und auf Transkanal-Routen durch den Panamakanal. Sie bietet ein vollwertiges Freestyle-Cruising-Erlebnis und hat sich nach dem Umbau als beliebtes Schiff im internationalen Markt etabliert.