Häufige Fragen

Frühbucher-Angebote (6–12 Monate vorher) bieten die besten Preise und Kabinenwahl. Last-Minute-Deals (1–4 Wochen vorher) können ebenfalls günstig sein, aber die Auswahl ist eingeschränkt. Schau regelmäßig auf unserer Deals-Seite vorbei, um kein Angebot zu verpassen.

Für Mittelmeer- und Ostsee-Kreuzfahrten innerhalb der EU reicht ein Personalausweis. Für Karibik, Orient und andere Ziele außerhalb der EU ist ein Reisepass erforderlich — oft mit mindestens 6 Monaten Gültigkeit.

Dringend empfohlen! Eine Reiserücktritts- und Auslandskrankenversicherung ist bei Kreuzfahrten besonders wichtig, da medizinische Behandlungen an Bord und Rücktransporte sehr teuer sein können.

Innenkabinen haben kein Fenster, Außenkabinen ein Bullauge, Balkonkabinen einen privaten Balkon und Suiten bieten zusätzlichen Platz und Luxus. Die Preisunterschiede können erheblich sein. In unserem Schiffsvergleich findest du Details zu den Kabinenkategorien der einzelnen Schiffe.

Bei einer Garantiekabine buchst du nur die Kategorie (z.B. Balkonkabine), die genaue Kabinennummer wird von der Reederei zugewiesen. Der Vorteil: Du bekommst mindestens die gebuchte Kategorie, oft sogar ein kostenloses Upgrade. Der Nachteil: Du kannst die Lage an Bord nicht selbst wählen.

Am Abfahrtstag checkst du am Kreuzfahrt-Terminal ein — ähnlich wie am Flughafen. Du zeigst Reisepass/Ausweis und Buchungsbestätigung, erhältst deine Bordkarte und gehst über die Gangway an Bord. Die Einschiffung beginnt meist zwischen 12:00 und 14:00 Uhr. Plane genug Zeit für die Anreise zum Hafen ein.

Ja, die meisten modernen Schiffe bieten WLAN — allerdings oft langsam und teuer (5–25 € pro Tag). Einige Reedereien wie MSC bieten Basis-WLAN kostenlos an.

In den Hauptrestaurants und Buffets ist das Essen im Reisepreis enthalten. Spezialitätenrestaurants kosten 15–50 € Aufpreis. Getränke (außer Wasser, Tee, Kaffee) sind meist nicht inklusive.

Tagsüber ist die Kleidung casual. Abends gilt in den Hauptrestaurants Smart Casual. An Gala-Abenden (1–2 pro Reise) ist elegante Kleidung erwünscht. Im Buffet-Restaurant gibt es keine strenge Kleiderordnung.

Moderne Kreuzfahrtschiffe haben Stabilisatoren, die Schwankungen minimieren. Trotzdem kann Seegang auftreten. Reisetabletten, Ingwer oder Akupressur-Armbänder helfen. Kabinen mittschiffs auf niedrigen Decks schwanken am wenigsten.

An Bord wird bargeldlos über die Bordkarte abgerechnet. Zu Beginn der Reise hinterlegst du eine Kreditkarte, und alle Ausgaben (Getränke, Ausflüge, Spa) werden darauf gebucht. Am letzten Tag erhältst du eine Gesamtabrechnung.

Das Angebot ist riesig: Theater-Shows, Live-Musik, Kino, Poolpartys, Sportangebote (Kletterwand, Jogging-Track, Basketball), Wellness & Spa, Workshops, Quizabende und vieles mehr. An Seetagen ist das Programm besonders umfangreich.

Rauchen ist auf den meisten Schiffen nur in ausgewiesenen Bereichen erlaubt — meist eine Raucherlounge und bestimmte Außenbereiche. Auf dem Balkon ist Rauchen bei vielen Reedereien inzwischen verboten. E-Zigaretten werden unterschiedlich gehandhabt.

Kabine, Vollpension in den Hauptrestaurants, Entertainment, Poolbereich und Fitnessstudio. Nicht enthalten: Getränke, Spezialitätenrestaurants, Ausflüge, Spa, WLAN und Trinkgeld.

Bei den meisten Reedereien werden 10–15 € pro Person/Tag automatisch berechnet. Bei AIDA und TUI Cruises ist das Trinkgeld bereits im Preis enthalten.

Ab etwa 5 Drinks pro Tag lohnt sich ein All-Inclusive-Getränkepaket. Rechne mit 50–70 € pro Tag für ein Premium-Paket. Bei kürzeren Reisen oder moderatem Konsum ist Einzelabrechnung günstiger.

Organisierte Ausflüge über die Reederei kosten 40–150 € pro Person. Du kannst alternativ Ausflüge auf eigene Faust planen, was oft deutlich günstiger ist. Informiere dich vorab über die Häfen und Sehenswürdigkeiten.

Ja, einige Zusatzkosten werden oft unterschätzt: Servicegebühren/Trinkgeld (10–15 €/Tag), Getränke, WLAN, Landausflüge, Spa-Behandlungen und Spezialitätenrestaurants. Plane 30–50 % des Kabinenpreises als Nebenkosten ein.

Ja, alle großen Kreuzfahrtschiffe haben ein Bordhospital mit Arzt und Krankenschwestern. Die Behandlung ist allerdings kostenpflichtig und kann teuer sein — daher ist eine Auslandskrankenversicherung wichtig.

Zu Beginn jeder Kreuzfahrt findet eine Seenotrettungsübung statt. Die Schiffe haben Rettungsboote für alle Passagiere, modernste Navigationssysteme und sind in ständigem Kontakt mit der Küstenwache.

Für Mittelmeer- und Nordeuropa-Routen sind keine speziellen Impfungen nötig. Für Karibik, Südostasien oder Afrika können Hepatitis A/B, Gelbfieber oder Typhus empfohlen oder vorgeschrieben sein. Informiere dich rechtzeitig bei einem Reisemediziner.

Kreuzfahrtschiffe gehören zu den sichersten Verkehrsmitteln. Sie unterliegen strengen internationalen Sicherheitsvorschriften (SOLAS), haben modernste Technik und werden regelmäßig inspiziert. Die Crew ist für Notfälle ausgebildet.

Mittelmeer-Kreuzfahrten (7 Tage, westliches Mittelmeer) sind ideal für Einsteiger: kurze Seetage, bekannte Häfen wie Barcelona und Rom, und angenehmes Klima. Auch Ostsee-Kreuzfahrten ab Kiel oder Warnemünde sind beliebt. Entdecke passende Routen auf unserer Routensuche.

Mai bis Oktober, wobei Juni und September die beste Kombination aus gutem Wetter und moderaten Preisen bieten. Juli und August sind am teuersten und die Häfen am vollsten.

Die gängigsten Reisen dauern 7–14 Tage. Es gibt auch Mini-Cruises (3–5 Tage) für Einsteiger und Weltreisen (90+ Tage) für Langzeitreisende. Im Mittelmeer sind 7 Tage Standard.

Norwegische Fjorde, Ostsee (Kopenhagen, Stockholm, St. Petersburg), westliches Mittelmeer, Kanarische Inseln und Nordeuropa (Island, Spitzbergen). Ab Kiel, Hamburg und Warnemünde starten die meisten Routen.

Eine Überquerung des Atlantiks, meist zwischen Europa und der Karibik oder Nordamerika. Diese Routen dauern 12–18 Tage und haben viele Seetage. Sie werden oft als günstige Repositionierungsfahrten angeboten, wenn Schiffe das Fahrtgebiet wechseln.

Flusskreuzfahrten (Donau, Rhein, Nil) bieten ein ruhigeres Erlebnis ohne Seegang. Die Schiffe sind kleiner und legen direkt im Stadtzentrum an. Ideal für kulturinteressierte Reisende, die keine langen Seetage möchten.

Die meisten Reedereien erlauben Kinder ab 6 Monaten. Bei Transatlantik- und Hochseerouten liegt das Mindestalter oft bei 12 Monaten. Bei AIDA und MSC fahren Kinder bis 17 Jahre in der Ferienzeit oft kostenlos mit.

Ja, große Reedereien wie AIDA, MSC und Royal Caribbean bieten kostenlose Kinderclubs für verschiedene Altersgruppen (3–6, 7–11, 12–17 Jahre). Die Betreuung ist professionell und in der Regel im Reisepreis enthalten.

MSC und AIDA bieten das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Familien (Kinder kostenlos in der Ferienzeit). Royal Caribbean hat die spektakulärsten Kinderangebote (Wasserrutschen, Kletterwände). TUI Cruises ist ideal für deutschsprachige Familien. Vergleiche die Reedereien in unserem Reederei-Vergleich.

Ja, viele Reedereien bieten Familienkabinen für 3–5 Personen mit Zusatzbetten oder Verbindungstüren zwischen zwei Kabinen. Bei MSC gibt es spezielle Familien-Erlebniskabinen mit LEGO-Thema. Frühzeitig buchen lohnt sich, da Familienkabinen begrenzt sind.

AIDA setzt auf lockeres Clubschiff-Konzept mit Buffet-Restaurants und jüngerem Publikum. TUI Cruises (Mein Schiff) bietet Premium-Alles-Inklusive mit höherwertigem Getränkepaket und etwas gehobenerem Ambiente. Beide sind deutschsprachig. Mehr dazu im Reederei-Vergleich.

MSC bietet oft die günstigsten Einstiegspreise. AIDA hat ein gutes Mittelfeld. TUI Cruises ist dank All-Inclusive-Konzept trotz höherem Grundpreis oft insgesamt günstiger. Costa bietet gute Deals für das Mittelmeer. Aktuelle Angebote findest du auf unserer Deals-Seite.

Die Definition variiert je nach Reederei. Bei TUI Cruises sind Softdrinks, Kaffee, Bier, Wein und Cocktails enthalten. Bei AIDA nur Wasser, Kaffee und Tee. Echtes All-Inclusive mit Ausflügen und Spa gibt es nur bei Luxus-Reedereien wie Ponant oder Hapag-Lloyd.

AIDA, TUI Cruises (Mein Schiff), MSC und Costa starten regelmäßig ab Hamburg, Kiel, Warnemünde und Bremerhaven. Für Nordeuropa- und Ostsee-Routen ist die Anreise besonders bequem, da keine Flüge nötig sind.

Luxus-Reedereien wie Hapag-Lloyd, Ponant oder Silversea bieten kleinere Schiffe (100–600 Passagiere), All-Inclusive mit Champagner und Feinschmecker-Küche, Butler-Service, und exklusive Routen. Der Preis liegt bei 300–1.000 € pro Person/Tag — dafür ist wirklich alles inklusive.

Die meisten Reedereien haben keine strenge Gepäckbegrenzung — anders als bei Fluggesellschaften. Pro Person sind 2–3 Koffer üblich. Achte aber auf die Anreise: Bei Flug-und-Kreuzfahrt-Paketen gelten die Gepäckregeln der Airline.

Auf europäischen Schiffen (AIDA, TUI, MSC) findest du Typ-C/F-Steckdosen (europäischer Standard). Auf amerikanischen Schiffen (Royal Caribbean, Norwegian) gibt es US-Steckdosen — ein Adapter ist dann nötig. USB-Anschlüsse sind auf neueren Schiffen oft vorhanden.

Die meisten Reedereien bieten einen kostenpflichtigen Wäscheservice. Einige Schiffe (z.B. von Princess Cruises) haben auch Selbstbedienungs-Waschmaschinen. Bei längeren Reisen lohnt sich ein Wäschepaket.

Die großen deutschen Häfen (Hamburg, Kiel, Warnemünde) sind per Bahn, Auto oder Shuttle erreichbar. Viele Reedereien bieten Transferpakete ab Bahnhof oder Flughafen an. Bei internationalen Häfen empfiehlt sich ein Flug-und-Kreuzfahrt-Paket. Infos zu den Häfen findest du auf unserer Häfen-Seite.

Frühbucher (6–12 Monate vorher) bieten die beste Kombination aus Preis, Kabinenwahl und Planungssicherheit. Last-Minute-Deals können 20–40 % günstiger sein, aber du hast kaum Auswahl bei Kabinen und Terminen. Für Familien und Gruppen ist Frühbuchen fast immer die bessere Wahl.

Direkt bei den Reedereien, über spezialisierte Kreuzfahrt-Portale oder Reisebüros. Preisvergleich lohnt sich! Auf unserer Deals-Seite sammeln wir regelmäßig aktuelle Angebote und Schnäppchen.

Die Stornobedingungen variieren je nach Reederei und Tarif. Flexible Tarife erlauben oft kostenlose Stornierung bis 2–4 Wochen vor Abfahrt. Bei günstigen Spartarifen fallen früher Gebühren an. Eine Reiserücktrittsversicherung schützt bei unerwarteten Ereignissen.

Die Branche arbeitet an Verbesserungen: LNG-Antrieb (AIDA Nova, MSC World Europa), Landstrom in Häfen und CO₂-Kompensation. Trotzdem bleibt der ökologische Fußabdruck einer Kreuzfahrt höher als bei den meisten Urlaubsformen. Wer nachhaltiger reisen will, kann auf LNG-Schiffe und kürzere Routen achten.

Moderne Schiffe bieten barrierefreie Kabinen mit breiteren Türen, Haltegriffen und ebenerdigen Duschen. Aufzüge, Rampen und behindertengerechte Pools sind Standard. Informiere die Reederei bei der Buchung über besondere Bedürfnisse, damit alles vorbereitet werden kann.

In der Regel nein — die meisten Reedereien erlauben keine Haustiere an Bord (Ausnahme: anerkannte Assistenzhunde). Die Cunard Line bietet auf der Queen Mary 2 einen Hundezwinger für Transatlantik-Überfahrten an — das ist aber eine seltene Ausnahme.

Ja! Viele Reedereien bieten Einzelkabinen ohne Aufpreis oder mit reduziertem Zuschlag an (z.B. Norwegian Cruise Line mit eigenen Solo-Studios). An Bord gibt es oft Kennenlern-Treffen für Alleinreisende. In unserem Blog findest du Tipps für Solo-Kreuzfahrer.