Getränkepaket Kreuzfahrt: Lohnt es sich wirklich?

Getränkepaket Kreuzfahrt: Lohnt es sich wirklich? Getränkepakete auf Kreuzfahrten klingen praktisch — doch ob sie sich rechnen, hängt von ein paar konkreten Zahlen ab. Wir erklären, wie du richtig kalkulierst. Getränkepaket auf Kreuzfahrt: Wann lohnt es sich bei AIDA, MSC & Co.? Mit Rechenbeispielen und klaren Tipps zur richtigen Kalkulation. Getränkepaket, Kreuzfahrt Tipps, AIDA, MSC, Bordkosten

Getränkepakete gehören bei fast allen großen Reedereien zum Standardangebot — und fast alle Kreuzfahrer stehen irgendwann vor der gleichen Frage: Buche ich das Paket, oder zahle ich lieber einzeln? Die Antwort hängt nicht von Bauchgefühl ab, sondern von ein paar simplen Zahlen. Wer die kennt, spart bares Geld.

Was ein Getränkepaket tatsächlich kostet

Bei AIDA liegt das All-inclusive-Getränkepaket je nach Schiff und Reisedatum aktuell zwischen 25 und 35 Euro pro Person und Tag. MSC verlangt für vergleichbare Pakete zwischen 20 und 45 Euro täglich — die Spanne ist groß, weil MSC mehrere Paketstufen anbietet, vom Basis-Paket mit Softdrinks bis zum Premium-Paket mit Markenspirituosen. TUI Cruises bewegt sich mit dem "My Drinks"-Paket in einem ähnlichen Rahmen wie AIDA.

Wichtig: Die Preise gelten pro Person. Auf einer siebentägigen Reise zu zweit reden wir also schnell von 350 bis 490 Euro allein für Getränke — noch bevor du einen Fuß an Land gesetzt hast. Das ist kein Kleingeld, und deshalb lohnt sich die Kalkulation.

So rechnest du, ob sich das Paket lohnt

Der einfachste Weg: Schätz deinen täglichen Getränkekonsum realistisch ein — nicht den Wunschkonsum, sondern den echten. Ein Glas Wein zum Abendessen kostet an Bord typischerweise 6 bis 9 Euro, ein Bier 4 bis 6 Euro, ein Cappuccino 3 bis 4 Euro. Wer morgens zwei Kaffee trinkt, mittags ein Wasser und abends zwei Gläser Wein, kommt auf rund 20 bis 25 Euro am Tag — und liegt damit unter dem Paketpreis.

Das Paket rechnet sich erst, wenn du täglich deutlich mehr konsumierst oder regelmäßig Cocktails und Spirituosen bestellst. Wer an Seetagen viel an der Bar sitzt, kommt schneller auf die nötige Schwelle als jemand, der die meisten Tage an Land verbringt. Landtage sind dabei der entscheidende Faktor: An denen trinkst du einen Großteil des Tages außerhalb des Schiffes — und zahlst trotzdem für das Paket.

Die versteckten Fallen beim Paketvergleich

Nicht alles, was nach Paket klingt, ist auch ein echter Vorteil. Viele Reedereien schließen bestimmte Marken, Premiumweine oder frisch gepresste Säfte aus dem Standardpaket aus. Wer dann doch zum Upgrade greift, zahlt oft 10 bis 15 Euro täglich mehr — pro Person. Außerdem gilt: Einige Reedereien verlangen, dass alle Erwachsenen in einer Kabine das gleiche Paket buchen. Trinkt einer von beiden kaum Alkohol, ist das Geld für diese Person fast immer schlecht angelegt.

Lohnenswert kann ein Paket auch dann sein, wenn du es frühzeitig vor der Reise buchst. AIDA und MSC bieten die Pakete online oft günstiger an als an Bord — der Aufpreis an Bord kann bis zu 20 Prozent betragen. Einen Preis-Alarm für Kreuzfahrt-Angebote zu setzen, kann sich also auch bei Zusatzleistungen bezahlt machen.

Was die Reedereien unterscheidet

AIDA ist beim Thema Getränkepakete vergleichsweise transparent: Die Paketpreise sind klar gestaffelt, und das Angebot im Standardpaket ist solide. MSC hat mehr Stufen, was Flexibilität bietet, aber auch mehr Verwirrung erzeugt. Wer bei MSC bucht, sollte die Schiffsseiten im Vergleich genau prüfen — das Angebot unterscheidet sich je nach Schiff und Route. Costa und Norwegian fallen mit ihren Paketpreisen eher im oberen Bereich auf, bieten dafür aber oft mehr inklusive Marken.

Einen direkten Vergleich der aktuellen Paketpreise verschiedener Reedereien findest du auf unserer Vergleichsseite.

Unsere Einschätzung

Das Getränkepaket ist kein automatischer Vorteil — es ist ein Wettgeschäft, das du nur gewinnst, wenn du deinen Konsum nüchtern einschätzt. Wer viel an Land ist, wenig Alkohol trinkt oder hauptsächlich Wasser und Kaffee konsumiert, f