Die italienische Reederei Costa kehrt im Sommer 2025 mit gleich zwei Schiffen in deutsche Heimathäfen zurück. Wir haben uns die Ankündigung genauer angeschaut – und es gibt eine technische Neuigkeit, die besonders interessant ist.

Costa setzt auf deutsche Heimathäfen

Mit der Costa Favolosa und der Costa Diadema schickt Costa zwei ihrer beliebten Schiffe auf Nordeuropa-Routen ab Hamburg und Kiel. Beide werden während der Sommersaison 2025 regelmäßig in den deutschen Häfen starten und dabei Ziele in Skandinavien, dem Baltikum und Nordeuropa ansteuern.

Für uns Deutsche bedeutet das: Keine Anreise mit dem Flugzeug nötig, keine langen Transfers – einfach zum Heimathafen fahren und direkt an Bord gehen. Das spart nicht nur Zeit und Geld, sondern macht die Kreuzfahrt auch entspannter.

Die Landstrom-Premiere: Was steckt dahinter?

Hier kommt die wirklich spannende Neuigkeit: Beide Schiffe können erstmals Landstrom nutzen. Falls du dich jetzt fragst, was das bedeutet – wir erklären es kurz.

Normalerweise laufen die Schiffsmotoren auch im Hafen weiter, um Strom für Klimaanlage, Beleuchtung und alle anderen Systeme zu erzeugen. Mit Landstrom können die Schiffe stattdessen direkt an die Stromversorgung des Hafens angeschlossen werden. Die Motoren bleiben aus, Abgase und Lärm entfallen komplett.

Sowohl Hamburg als auch Kiel haben ihre Kreuzfahrtterminals in den letzten Jahren entsprechend ausgerüstet. Costa nutzt diese Infrastruktur jetzt konsequent. Das ist ein wichtiger Schritt Richtung umweltfreundlichere Kreuzfahrten – gerade in sensiblen Hafenstädten macht das einen echten Unterschied.

Was bieten die beiden Schiffe?

Die Costa Favolosa gehört zur Dream-Klasse und kann rund 3.800 Passagiere aufnehmen. Sie ist bekannt für ihr großzügiges Raumangebot und die klassisch-italienische Costa-Atmosphäre. Die Costa Diadema ist das Flaggschiff der Reederei und mit Platz für über 4.900 Gäste eines der größten Schiffe der Flotte. Beide bieten das typische Costa-Erlebnis: italienisches Flair, vielfältige Restaurants und ein breites Unterhaltungsprogramm.

Die genauen Routen für den Sommer 2025 stehen noch nicht im Detail fest, aber bei Nordeuropa-Kreuzfahrten ab deutschen Häfen sind typischerweise Ziele wie Norwegen, die baltischen Hauptstädte oder die schwedische Schärenküste dabei. Wir rechnen mit einer Mischung aus einwöchigen und längeren Routen.

Was bedeutet das für dich?

Wenn du eine Nordeuropa-Kreuzfahrt ab Heimathafen planst, bekommst du 2025 mit Costa wieder eine bewährte Option. Die Landstrom-Fähigkeit ist dabei mehr als nur ein technisches Detail – sie zeigt, dass die Reederei die Kritik an Kreuzfahrtschiffen in Hafenstädten ernst nimmt und handelt.

Unserer Einschätzung nach ist das besonders für Erstkreuzfahrer interessant, die nicht gleich weit fliegen möchten. Die Kombination aus bekannten Zielen in Reichweite und dem entspannten Einstieg im Heimathafen macht solche Routen zu einem guten Start ins Kreuzfahrt-Erlebnis.

Buchungen dürften in Kürze möglich sein – wer früh bucht, sichert sich oft die besten Kabinenkategorien und Frühbucherpreise.

Costa Diadema

Costa kehrt nach Hamburg und Kiel zurück: Zwei Schiffe mit Landstrom-Anschluss ab Sommer 2025

Costa Diadema

Costa kehrt nach Hamburg und Kiel zurück: Zwei Schiffe mit Landstrom-Anschluss ab Sommer 2025